何洁：

在石家庄录完综艺节目后，已经快12点了，因为第二天要赶去长沙，所以就连夜回北京。当时已经是深夜了，所以我就睡着了，大概3点多时，后面一辆大卡车上来并线，司机并没有刹车，就撞上了，撞第一下时我就醒了，挣开眼睛时就觉得天旋地转。我想完了。因为高速两旁都有山崖的，我第一个念头就是车要冲下去了。紧接着车就停下来了，我想开门出去，但又怕车是在山崖边，就没敢开，然后开始找电话，结果发现手机没电了。头上的血这时就流下来了，流的眼睛都睁不开，两张湿纸巾都被渗透了。当时全身都在发抖。前边的工作人员整个都被压住了（挡风玻璃和气囊都压在前排司机和张洁身上），玻璃全破了。后来我身旁的助理打了112，我就上了警车。因为工作人员的伤比较重，就立即送去河北的一家医院，我没有跟去，直到经纪人（张宏凯）5点多来接我。处理伤口时，已经是第二天早上10点多了，是在北京中日友好医院，医生打了一针破伤风，清洗了伤口，然后医生说必须要缝针，因为伤口太深，而且裂口也很大。后来去了一家整形医院，这种第一次去感觉很恐怖，所以在手术台上就闭着眼。她们给我打了麻药，我就睡过去了。

车上受伤最重的是张婕，她坐在副驾驶的位置，照片（X光）出来说第四根颈椎骨断了，车祸发生时，我们都醒了，只有她没有醒，后来被抬到手术台的时候，她才喊疼，当时她满脸都是血。我旁边的助理也被撞的天旋地转，但是受伤最重的是前排的人。

出事之后我怕网上把消息传出去家里人知道，就给我妈打电话，我先说，妈你冷静一点，我什么事都没有，然后就把事情说了，她听了就哭了。我说网上说的都很夸张，其实什么事情都没有，结果她第二天就坐飞机过来，今天（11月19日）刚回去，她见到我时就放心了，看到缝的针，挺心疼的。

公司的人，还有朋友在出事后，都来看我，车祸的消息被报出来后，好多人发短信给我，感觉自己的手机从来就没有这么忙过。现在连海鲜，酱油都不敢吃，怕留下伤疤。网上（娱乐现场）说我去受伤当日去建外会餐，其实是朋友来看我，我又不是受伤很重，只是额头有事，又不是不能走，所以去吃东西。其实她们说我也好，不说我也好，我都原谅她们，这是她们的工作嘛。

出车祸后，就听到有质疑的声音，心里不知道怎么说，后来就想在博客上说，经纪人就说，那就说一声，给大家说下情况，不要让人担心了。其实一个经历这样的事情，真的是挺难忘的。车被拉回去后，车厂的人都说，人活着真的是很幸运。当时在现场时，并没有觉得，现在看照片，就觉得命运真的很捉弄人。现在回想起来，觉得自己已经死过一回了。

何洁妈妈：

当时接到电话后，我差点晕了过去，后来就赶紧坐飞机去北京，一看到孩子那样我就哭了，她见了我还笑着说，没有事，没有事，但我知道何洁是怕我伤心，才装出笑脸的。后来看到她们出事的车的样子，心里真的是吓一跳，真的是捡回来的命呀。何洁除了换药，在家里就是输些点滴，主要是消炎作用，害怕感染。这孩子比较坚强，从小都是这样，特别是这些年，她出事后还反过来安慰我。后来听医生说一般不会出现毁容的后果，等7天后伤口拆线时就能基本确定疤痕情况了，何洁年轻，问题应该不大。我走之前，何洁心情还算稳定，饭量也不错，就是脸部的浮肿有点厉害，医生说这是正常现象，过两天就会好些了。其实现在也不管别人说什么了，孩子没事就好了。

何洁经纪人张宏凯：

我大概3点半接到何洁助理贾仕宁的电话，她带着哭腔，声音还在发抖说，凯姐我们出事了，撞车了。我就询问了一下现场的情况，然后打电话给公司的司机班。当时王总（王柯）已经知道了，公司就派了工作人员和两台车，马上赶过去了。我赶到现场的时候，已经早上5点多了。因为车出事了，大家都站在路边，天又特别的冷，王总之前就说，让她们坐到警车里，所以我去的时候，她们都在警车里。因为张洁的伤势比较重，化妆师就带她去了附近一个县的医院。我当时到的时候，出事的车刚被拖走，大货车则停的很远，离现场有好5，600米远。处理事故的两个警察都说，出事的人命真大。

带何洁她们回去后，就直接去了中日友好医院，做了一些处理，后来就又去了整形医院缝了针。

张婕（宣传人员，车祸中伤势最严重）：

我当时不知道发生了什么，后来才知道撞车。（在采访时，张婕非常虚弱，一旁的工作人员表示她出现严重供血不足情况，此后部分现场的描述和回忆，由其公司主管糜小姐代为回答）当时也没有疼痛的感觉，到医院才感觉到全身疼。（张婕在脸上被缝了3处，分别是4针，6针和8针，另外颈椎骨的第4节骨折，膝盖严重受伤）有时疼的很厉害，当时发生我都不知道，还是听别人说何洁也受伤了，不过不是伤的很重。（除此外外界消息没有告知张婕），公司很多人都来看我，我挺感谢他们的，也很谢谢大家关心我。

涿州第一交警支队赵警官：

事故目前正在处理当中，认定结果将由支队按程序公布。

车祸现场，何洁所坐的车被撞得惨不忍睹。

某交警支队刘警官：

交通事故的认定需要由几个方面，比如货车超车时，别克车是否突然变线；或者货车超车时，是否严重抢道，这些都是认定的因素。认定报告是处理事故的依据，货车要负的责任可能会大一些，毕竟车祸是在它变道时发生的。

很难说车撞的烂，就必须要死人；车撞的不烂，就不需要死人。在我处理过的很多交通事故中，很多车被撞烂，整体都变形了，人都被压在里面，但也是软组织受伤，就是轻伤，这种例子很多；也有整部车一点都没有事，结果人就死了。这是很难说的，撞车时，车内的人坐的位置，有没有系安全带，两辆车相撞的角度，都是人有没有受伤的因素。

从事故车辆的受损情况看，大货车应该是从右变线上来，那坐的右边（何洁和司机当时坐在左边）的位置的乘客就相对安全，坐在左边的乘客（张婕位置）就可能受伤严重。从一般意义上说，撞的越烂，危险系数就越高，但从事故照片来看，别克车只是头部受损，所以后排的乘客相对是比较安全的。

另外别克商务车，属于安全系数比较高的车，当然与大货车撞它是肯定不行的，但被撞后它的安全系统是比较可靠的，相比其他小轿车，车内乘客还是比较有保障的。

某汽车销售商吴某

别克车的安全系数还是比较高的，它的车身采用的是高强度全金属封闭，加大了缓冲区。前排双级安全气囊可根据碰撞时的冲击力度以合适的速度，强度及角度弹出，保护驾驶者及前排乘客的头部、胸部，减低伤害（张婕的颈椎和膝部有损伤）。所以在时速100公里左右，只要车上前排的人系安全带，一般都不会有生命的危险。

从何洁出事的车辆受损情况看，只是侧位碰撞，别克车前保险杠和吸能块，在冲击能量到达车厢前，先行将其最大化吸收了，所以后排座位受到的冲击是很小的，最多是头被撞破或者肢体受到轻微损伤。仅从车的安全性能说，别克车是很好的，但还是有侥幸的因素在里面，出这样的车祸不死人，真的是很幸运的，因为相撞后有可能出现的情况太多了。

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